在“新四化”的行業(yè)浪潮下，新能源汽車成為未來汽車發(fā)展的重要方向。2022年我國新能源汽車依然保持爆發(fā)式增長，全年銷量達(dá)到688.7萬輛，同比增長93.4％，連續(xù)8年位居全球第一。并且，新能源汽車的市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6％，高于2021年12.1個(gè)百分點(diǎn)。面對(duì)新一輪新能源浪潮，造車新勢(shì)力搶跑的光環(huán)正在逐漸消退，老牌車企則正在積極求變。實(shí)際上從市場(chǎng)環(huán)境可以看到，全面電氣化的時(shí)代已經(jīng)來臨，國內(nèi)車市注定迎來一場(chǎng)硬戰(zhàn)。在大洗牌中，中國品牌是被動(dòng)迎戰(zhàn)還是主動(dòng)出擊？新能源市場(chǎng)將會(huì)按照什么樣的趨勢(shì)和規(guī)律走下去？

銀河，沖出天際做電氣化的破局者

站在市場(chǎng)的十字路口，2月23日吉利汽車以一個(gè)全新的品牌序列——吉利銀河，迎接大環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)。與業(yè)界所猜測(cè)的不同，吉利銀河并非一個(gè)全新的品牌，而是隸屬于吉利品牌的中高端新能源產(chǎn)品系列。淦家閱強(qiáng)調(diào)，吉利銀河“只做高價(jià)值新能源車”。

作為帶著全新標(biāo)識(shí)的電動(dòng)產(chǎn)品序列，“銀河”成為了吉利價(jià)值向上第二階段的開端，也被定義為吉利生態(tài)進(jìn)化的智能新起點(diǎn)。未來兩年內(nèi)，銀河將推出7款新品，包括智能電混L系列與智能電動(dòng)E系列。智能電混L系列主打長續(xù)航PHEV，采用吉利銀河智能“電混”架構(gòu)，覆蓋A0級(jí)到B級(jí)智能電混產(chǎn)品。而智能電動(dòng)E系列，覆蓋A級(jí)到D級(jí)智能純電產(chǎn)品。沖擊20-30萬元的中高端市場(chǎng)。其中，吉利銀河系列首款電混SUV銀河L7、首款電混轎車銀河L6將在今年二、三季度分別交付；另外3款歸屬智能純電E系列，首款純電產(chǎn)品E8將于今年四季度交付，其他車型會(huì)在2024年之后陸續(xù)上市。

銷量，是吉利新能源變革的自信

結(jié)合去年全年以及今年1月銷量成績來看，可以說，在這場(chǎng)浩浩蕩蕩的能源變革之路上，吉利汽車已經(jīng)展現(xiàn)出了強(qiáng)者之姿，并且逐漸走上了引領(lǐng)行業(yè)的道路。在過去的2022年，吉利汽車全年銷量實(shí)現(xiàn)正增長8%，達(dá)到 1,432,988 輛，排名全行業(yè)第三，超過日產(chǎn)、本田等多數(shù)強(qiáng)勢(shì)合資品牌。其中新能源銷量更是呈現(xiàn)出了爆發(fā)式增長的趨勢(shì)，滲透率同比翻了三番，數(shù)月突破30%，達(dá)到新能源快速增長的拐點(diǎn)。2023年1月吉利汽車憑借10萬的銷量迎來癸卯兔年開門紅，其中新能源更是憑借11031輛，占比1月總銷量的10.6%。

淦家閱提出吉利將要在新能源市場(chǎng)以一個(gè)挑戰(zhàn)者身份再出發(fā)，完成2023年165萬輛的年度銷量目標(biāo)。其中，新能源整體銷量要超過60萬輛，還要實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品的三個(gè)翻番增長：新能源整體銷量翻番增長，即新能源整體銷量翻倍增長；雷神混動(dòng)銷量及高端純電極氪銷量同步實(shí)現(xiàn)翻倍增長。銀河顯然將在其中扮演重要角色。

實(shí)際上，就目前市場(chǎng)而言，插混車型的潛力也日益顯現(xiàn)。2022年，國內(nèi)插電混動(dòng)車銷量首次突破百萬輛，同比增長136.8%。非限購城市表現(xiàn)搶眼，插電混動(dòng)銷量增幅達(dá)到171.1%，市場(chǎng)占比則從63.7%提升至72.9%。其中，比燃油車經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，比純電車價(jià)格更低的混動(dòng)A級(jí)SUV，必然會(huì)受到家庭用戶的青睞。在“全面向新”戰(zhàn)略規(guī)劃的指引下，到2025年吉利汽車集團(tuán)新能源銷量將達(dá)到90萬輛，占比30%。加上極氪品牌，吉利新能源的整體銷量占比將超過40%。其中，搭載雷神電混的車型未來三年將達(dá)到20余款，吉利有望實(shí)現(xiàn)混動(dòng)主流細(xì)分市場(chǎng)銷量第一。

就整體新能源賽道來說，競(jìng)爭(zhēng)雖激烈，但也充滿了無限機(jī)會(huì)。而被寄予厚望的銀河，顯然是吉利高價(jià)值戰(zhàn)略的全新開端。吉利銀河的發(fā)布，讓吉利轉(zhuǎn)型的路徑也更加清晰。不再固守燃油車的成績，以強(qiáng)勢(shì)的混動(dòng)技術(shù)鞏固燃油車的過渡市場(chǎng)，通過低中高三大純電品牌占領(lǐng)用戶心智，將吉利與新能源概念綁得更加緊密。

從近幾年的吉利的發(fā)展路徑來看，無論市場(chǎng)如何變化，吉利汽車始終全方位從各個(gè)維度去布局，一步一個(gè)腳印堅(jiān)定地將戰(zhàn)略規(guī)劃落地?，F(xiàn)在，吉利銀河正在用差異化的技術(shù)特性，把混動(dòng)市場(chǎng)的“線性敘事”改為更加“開放世界”。吉利汽車在這場(chǎng)新能源領(lǐng)域的長跑中，也必然能成為中國汽車全球領(lǐng)跑者，為用戶創(chuàng)造價(jià)值的產(chǎn)品。