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        小型車市場的藍海在哪?拾月Mate或許能給到一些啟發(fā)

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         2025-06-20 12:12:36 來源: 閱讀:-G0

        當前,由于小型車主要聚焦于年輕女性消費群體,市場容量有限,競爭日趨白熱化,儼然一片“紅?!?。然而,近期上市的拾月Mate卻另辟蹊徑,宣稱其用戶群體不僅涵蓋了Z世代青年,還囊括了帶娃寶媽,甚至務(wù)實的中年人以及退休老人等非傳統(tǒng)目標人群。

        凱翼究竟是如何實現(xiàn)這一突破的呢?事實上,只要深入探究拾月Mate這款小車,答案便一目了然——它未堆配置,也沒卷價格,而是圍繞人群開發(fā)新場景、新用途,成功將小型車適配更多人群。

        用途一:Z世代青年“人生第一輛車”

        首先,我們來看凱翼針對小型車人群的“基本盤”Z世代青年都做了什么。

        周所周知,Z世代成長于智能手機繁榮發(fā)展的時代,是移動互聯(lián)網(wǎng)“原住民”,他們對智能網(wǎng)聯(lián)等功能天生親近感。針對Z世代對智能化、網(wǎng)聯(lián)化的偏愛,凱翼為拾月Mate配置了Z世代最喜歡的語音控制功能,他們?nèi)粝肟刂贫嗝襟w系統(tǒng)、導航、空調(diào)、接/掛電話等功能,只需動嘴而非動手就能實現(xiàn);而且,其還搭載了10.25英寸觸控液晶屏,交互界面簡潔清爽,操作簡便快捷;使用了APP遠程控制功能,支持遠程控制車門、遠程尋車、遠程空調(diào)控制、遠程充電管理、遠程車況查詢/診斷等多項實用科技功能,無論身處何處,用戶都可以通過手機遠程控車,輕松享受智能出行的便捷與樂趣。

        尤為關(guān)鍵的是,這些智能配置并非頂配專屬,而是自5.99萬元入門版起即實現(xiàn)全系標配,妥妥的“智能配置平權(quán)”,這也是其被大量Z世代年輕人選做“人生第一輛車”的重要原因。

        用途二:新時代寶媽帶娃車

        對寶媽群體而言,帶娃車的用途主要是集中在接送孩子上下學,周末帶孩子短途郊游兩個場景。小型車因空間局促、安全性較差無法完美對應(yīng)以上兩個場景,所以被很多寶媽排除在購車清單之外。

        為突破空間桎梏,拾月Mate以2520mm越級軸距搭配3720×1700×1608mm黃金車身尺寸,創(chuàng)新采用”四輪四角”設(shè)計,并通過對后門金屬件結(jié)構(gòu)優(yōu)化、內(nèi)飾板造型重構(gòu)、座椅人機工程曲線精校等系統(tǒng)性改進,成功將五座架構(gòu)植入有限空間,而且艙人機空間全面領(lǐng)先同級車型。無論是日常接送孩童上下學的二人場景,還是周末三代同堂出行的五人模式——前排承載兩位成年人,后排乘坐兩位長輩與孩童,皆可從容應(yīng)對。

        同時,考慮到部分寶媽和新手司機空間感較差,拾月Mate還在同級中率先配備了360°全景影像,這樣無論是狹窄車位的泊車、復雜路況的盲區(qū)監(jiān)測,還是雨雪天氣下的視野受限,寶媽和新手司機都能通過“上帝視角”輕松化解駕駛焦慮,讓泊車入位、擁堵跟車等日常操作變得更加輕松愉悅。

        用途三:務(wù)實中年人通勤車

        而對于職場人而言,朝九晚五的通勤征途與瞬息萬變的應(yīng)急場景,構(gòu)成了日常用車的雙重挑戰(zhàn)。

        為了滿足這部分人的需求,凱翼為拾月Mate配置了最低305公里的巡航里程。而根據(jù)《中國主要城市通勤監(jiān)測報告》的數(shù)據(jù),超大城市平均通勤距離是9.6公里,特大城市則是8.6公里。以此計算,就算是超大城市,每天通勤距離也不超過20公里,按每周通勤5天計算,拾月Mate三周也僅需充電一次,可以說徹底告別頻繁充電的煩惱。而且,305km的續(xù)航里程就算是短途跨城旅行也能輕松搞定。

        而且就算遇到突發(fā)情況,當遭遇電量告急需緊急外出時,僅需30分鐘(相當于一頓簡餐的時間),即可將電量從30%快速補能至80%,完美化解職場人的突發(fā)用車難題。

        “超長續(xù)航+快充”的雙重保障,使拾月Mate為都市移動出行提供了高效解決方案,這也是其征服務(wù)實中年男的重要原因。

        拾月Mate在空間設(shè)計上充分考量了實用場景的多樣性,不僅配備同級領(lǐng)先的大容量后備廂,輕松容納日常采購所需的整筐新鮮果蔬;而且后排座椅還可以6:4比例放倒,既能保留單側(cè)乘坐空間,又能局部擴展儲物容積,當左側(cè)座椅直立時,右側(cè)可化身超長置物平臺,輕松安放成筐果蔬,甚至是大盆綠植。同時,為了消除用戶外出時的安全顧慮,拾月Mate還采用了寧德時代電池。

        整體審視拾月Mate這款”小而美”產(chǎn)品,其破局策略實則是以用戶出行場景為戰(zhàn)略支點,系統(tǒng)性構(gòu)建產(chǎn)品價值矩陣。它的破局之道,恰為行業(yè)揭示了小型車市場的全新可能——當市場競爭深陷同質(zhì)化內(nèi)卷困境時,精準錨定多元用戶需求痛點,深度挖掘場景化價值增量,或?qū)㈤_辟出真正可持續(xù)的細分市場藍海。


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