我們知道，在ios7之前，iPhone/iPad充滿電時(shí)，右上角的“閃電”圖標(biāo)會(huì)變?yōu)椴孱^。而從ios7之后的系統(tǒng)開(kāi)始，蘋(píng)果取消了這樣的“插頭”顯示，所以，我們看到即便是電池百分比已經(jīng)到了100%，但是依然會(huì)顯示正在充電的“閃電”圖標(biāo)。那么問(wèn)題來(lái)了，iPhone到底充電多久會(huì)完全充滿？相信，你看了本文就會(huì)找到答案。

以下測(cè)試來(lái)自于網(wǎng)友。

實(shí)驗(yàn)?zāi)康?

1:iPhone多久才算充滿電？

2:充滿后不拔插頭會(huì)不會(huì)過(guò)充(例如過(guò)夜充電)？

3:iPhone在不同百分比電量下的充電電流特性？

4:可不可以插著手機(jī)邊沖邊玩,是否傷電池？

準(zhǔn)備器材:

1.用到?jīng)]電關(guān)機(jī)的美版V1533 iPhone5s一部, 有電的iPhone4s一部(用來(lái)中途拍攝)。

2.原裝充電器和原裝數(shù)據(jù)線。

3.北電儀表產(chǎn),電功率測(cè)試儀(由于沒(méi)有USB電流計(jì),用功率計(jì)代替效果一樣)。

4.數(shù)碼單反一臺(tái)和章魚(yú)支架,調(diào)為1分鐘間隔拍攝,上限240張。

5.MBP一臺(tái)和自帶Number統(tǒng)計(jì)軟件。

OK，準(zhǔn)備工作就緒，開(kāi)始今天的測(cè)試。

打開(kāi)相機(jī),接上電源,為了數(shù)據(jù)公正,減少待機(jī)損耗電量,手機(jī)默認(rèn)為飛行模式，開(kāi)始充電。

整個(gè)充電過(guò)程得到了110多張照片，用Numer建模,手工輸入每張照片的電功率到表格,建立XY軸二維模型。

橫軸表示充電時(shí)間(分鐘)

縱軸為充電器輸出功率(瓦特)

相機(jī)設(shè)置為2分鐘拍攝一次,手機(jī)開(kāi)機(jī)充電。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)得到數(shù)據(jù)如下：

電量大概在82%的時(shí)候,充電時(shí)間為82分鐘,大約每分鐘沖入1%，82%之后充電百分比變慢,平均約每1-2分鐘沖入1%。電量顯示為100%時(shí),時(shí)間為105分鐘。第110分鐘完全充滿,充電器功率從0.5瓦特下降為0，充電完畢。

實(shí)驗(yàn)總結(jié):

1:多久才算充滿電？

大約110分鐘左右(飛行模式)。前幾次測(cè)試為開(kāi)機(jī)充電,時(shí)間差不多為120分鐘左右。由此得出結(jié)論，飛行模式和正常模式，充電時(shí)間差距僅為10分鐘，所以，之前所說(shuō)開(kāi)啟飛行模式能讓充電時(shí)間減小一倍，是不準(zhǔn)確的。

2:充滿后不拔插頭會(huì)不會(huì)過(guò)充(比如過(guò)夜充電)？

充滿后自動(dòng)斷電,雖然手機(jī)顯示100%后邊有個(gè)閃電圖標(biāo),但是充電器已經(jīng)不再工作,功率為0。所以，過(guò)夜充電并不會(huì)對(duì)電池造成傷害，經(jīng)過(guò)隔夜測(cè)試,未發(fā)現(xiàn)有耗電后重新充電的現(xiàn)象，早上起來(lái)電量顯示為98%。所以，我們并不提倡這樣做（過(guò)夜充電），沒(méi)有必要。

3:iPhone在不同百分比電量下的充電電流特性

前70%-80%為全功率充電,80%以后充電電流明顯下降直至充滿，充滿100%之后會(huì)再涓流充電若干分鐘,然后自動(dòng)斷電。

關(guān)于涓流充電的時(shí)間，每次測(cè)試各不相同,經(jīng)前幾次測(cè)試大概在5-30分鐘之間,功率均在0.5瓦左右。

4:邊沖邊玩,是否傷電池？

經(jīng)多次測(cè)試對(duì)比,充電過(guò)程中點(diǎn)亮屏幕操作時(shí),充電器功率明顯上升,推測(cè)為充電器供電,而不是電池，但是鑒于充電器功率有限,運(yùn)行耗電軟件,肯定會(huì)對(duì)充電速度有影響。另外，充電時(shí)玩一些大型游戲也會(huì)增加電池發(fā)熱，降低電池使用壽命，所以我們不提倡邊充電邊玩手機(jī)。

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